乘用车
1631
90000
7
2023年2月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为2829辆和2196辆
2023年1-2月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口数量为8430辆，进口金额为4.75亿美元，出口数量为4396辆，出口金额为0.76亿美元。
2023年2月欧冠杯插电式混合动力乘用车进出口数量分别为1003辆和6041辆
2023年1-2月欧冠杯插电式混合动力乘用车进口数量为2795辆，进口金额为2.43亿美元，出口数量为15822辆，出口金额为4.63亿美元。
2023年2月欧冠杯纯电动乘用车进出口数量分别为0.26万辆和11.29万辆
2023年1-2月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为0.42万辆，进口金额为3.62亿美元，出口数量为23.02万辆，出口金额为59亿美元。
2022年12月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为8664辆和2375辆
2022年12月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口数量为8664辆，同比增长42.4%，进口金额为4.14亿美元，同比增长50.4%，2022年12月欧冠杯非插电式混合动力乘用车出口数量为2375辆，同比增长151.3%，出口金额为0.43亿美元，同比增长203.8%。
2022年12月欧冠杯纯电动乘用车进出口数量分别为0.2万辆和9.84万辆
2022年12月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为0.2万辆，同比增长206.6%，进口金额为1.59亿美元，同比增长173.1%，2022年12月欧冠杯纯电动乘用车出口数量为9.84万辆，同比增长127.9%，出口金额为18.16亿美元，同比增长300.6%。
2022年12月欧冠杯乘用车进出口数量分别为6.26万辆和28.15万辆
2022年12月欧冠杯乘用车进口数量为6.26万辆，同比增长6.4%，进口金额为34.35亿美元，同比下降15.7%，2022年12月欧冠杯乘用车出口数量为28.15万辆，同比增长90%，出口金额为41.32亿美元，同比增长131.8%。
2022年11月欧冠杯纯电动乘用车进出口数量分别为0.31万辆和12.65万辆
2022年11月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为0.31万辆，同比增长377.4%，进口金额为2.4亿美元，同比增长462.7%，2022年11月欧冠杯纯电动乘用车出口数量为12.65万辆，同比增长77.3%，出口金额为32.49亿美元，同比增长164.8%。
2022年11月欧冠杯乘用车进出口数量分别为6.74万辆和30.87万辆
根据欧冠杯海关数据显示：2022年11月欧冠杯乘用车进口数量为6.74万辆，同比下降16.1%，进口金额为41.09亿美元，同比下降22%，2022年11月欧冠杯乘用车出口数量为30.87万辆，同比增长77.4%，出口金额为57.54亿美元，同比增长130.8%；2022年1-11月欧冠杯乘用车进口数量为80.13万辆
2022年1-10月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为862.6万辆 累计增长12.3%
2022年10月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为97.5万辆，同比增长10%；2022年1-10月欧冠杯基本型乘用车(轿车)累计产量为862.6万辆，累计增长12.3%；2016-2021年欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量2020年跌至最低值，此后小幅度回升。
2022年10月欧冠杯纯电动乘用车进出口数量分别为0.12万辆和12.38万辆
2022年1-10月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为1.31万辆，进口金额为10.46亿美元，出口数量为72万辆，出口金额为150.25亿美元。