2021年1月欧冠杯纯电动乘用车进出口数量分别为0.01和2.34万辆 进出口均价分别为4.07和1.06亿美元/万辆
根据欧冠杯海关数据显示:2021年1月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为0.01万辆,同比增长3233.3%,进口金额为0.04亿美元,同比增长1215.9%;2021年1月欧冠杯纯电动乘用车出口数量为2.34万辆,同比增长6.3%,出口金额为2.49亿美元,同比增长222.6%;近一年欧冠杯纯电动乘用车出口均价涨跌幅度较大,1月出口均价高于2020年12月;近一年欧冠杯纯电动乘用车出口金额总体大于进口金额,进出口顺差规模1月扩大至最大值。
2021年1月欧冠杯插电式混合动力乘用车进出口数量分别为1194和2498辆
根据欧冠杯海关数据显示:2021年1月欧冠杯插电式混合动力乘用车进口数量为1194辆,同比增长476.8%,进口金额为0.68亿美元,同比增长280.6%;2021年1月欧冠杯插电式混合动力乘用车出口数量为2498辆,同比增长8.1%,出口金额为0.99亿美元,同比增长1.8%;近一年欧冠杯插电式混合动力乘用车进口金额总体大于出口金额,进出口逆差规模在2020年12月扩大至最大值。
2021年1月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为10088和72辆
根据欧冠杯海关数据显示:2021年1月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口数量为10088辆,同比增长81.8%,进口金额为4.21亿美元,同比增长99.4%;2021年1月欧冠杯非插电式混合动力乘用车出口数量为72辆,同比增长414.3%,出口金额为0.02亿美元,同比增长103.5%;近一年欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口金额总体大于出口金额,进出口贸易逆差规模2020年11月扩大至最大值。
2021年1月北汽有限(交叉型乘用车)产销量分别为40辆和25辆 当月产销率为62.5%
根据欧冠杯汽车工业协会数据可知:2021年1月北汽有限(交叉型乘用车)产量为40辆,同比下降90.76%,销量为25辆,同比下降93.47%,产销率为62.5%;2014-2020年北汽有限(交叉型乘用车)产销量均在2019年跌至最低值,此后小幅度回升,且近7年总销量大于总产量,清仓库存23辆。
2021年1月新龙马(交叉型乘用车)产销量分别为505辆和221辆 当月产销率为43.76%
根据欧冠杯汽车工业协会数据可知:2021年1月新龙马(交叉型乘用车)产量为505辆,同比增长0%,销量为221辆,同比增长351.02%,产销率为43.76%;2014-2020年新龙马(交叉型乘用车)产销量均在2019年跌至最低值,此后有所回升,且近7年总产量大于总销量,积压了库存1641辆。
2021年1月长安(交叉型乘用车)产销量分别为481辆和1966辆 当月产销率为408.73%
根据欧冠杯汽车工业协会数据可知:2021年1月长安(交叉型乘用车)产量为481辆,同比下降45.53%,销量为1966辆,同比增长283.24%,产销率为408.73%;2014-2020年长安(交叉型乘用车)产销量均在2019年跌至最低值,此后小幅度回升,且近7年总销量大于总产量,清仓库存6589辆。
2021年1月奇瑞(交叉型乘用车)产销量分别为128辆和128辆 当月产销率为100%
根据欧冠杯汽车工业协会数据可知:2021年1月奇瑞(交叉型乘用车)产量为128辆,同比增长236.84%,销量为128辆,同比增长236.84%,产销率为100%;2014-2020年奇瑞(交叉型乘用车)产销量均在2014年达到最高值,此后总体呈现下降趋势,且近7年总产量大于总销量,积压了库存3002辆。
2021年1月华晨(交叉型乘用车)产销量分别为6745辆和5359辆 当月产销率为79.45%
根据欧冠杯汽车工业协会数据可知:2021年1月华晨(交叉型乘用车)产量为6745辆,同比增长142.1%,销量为5359辆,同比增长68.2%,产销率为79.45%;2014-2020年华晨(交叉型乘用车)销量2019年达到最高值,此后有所下滑,且近7年总产量大于总销量,积压了库存11284辆。
2021年1月福田(交叉型乘用车)累计产销量分别为0辆和42辆 当月清仓库存42辆
根据欧冠杯汽车工业协会数据可知:2021年1月福田(交叉型乘用车)产量为0辆,同比下降100%,销量为42辆,同比增长180%,产销率为0%;2014-2020年福田(交叉型乘用车)产销量均在2015年达到最高值,此后总体呈现下降趋势,且近7年总销量大于总产量,清仓库存588辆。
2021年1月昌河(交叉型乘用车)产销量分别为120辆和120辆 当月产销率为100%
根据欧冠杯汽车工业协会数据可知:2021年1月昌河(交叉型乘用车)产量为120辆,同比增长0%,销量为120辆,同比增长0%,产销率为100%;2014-2020年昌河(交叉型乘用车)产销量均在2019年停产停销,此后有所回升,且近6年总销量大于总产量,清仓库存40辆。