乘用车
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2021年5月欧冠杯乘用车进出口数量分别为9.46万辆和12.31万辆 进出口均价分别为5.2107亿美元/万辆和1.3488亿美元/万辆
根据欧冠杯海关数据显示：2021年5月欧冠杯乘用车进口数量为9.46万辆，同比增长149.1%，进口金额为49.27亿美元，同比增长184%；2021年5月欧冠杯乘用车出口数量为12.31万辆，同比增长200.1%，出口金额为16.6亿美元，同比增长164.8%；2021年1-5月欧冠杯乘用车进口数量为42.25万辆，进口金额为224.27亿美元，出口数量为56.76万辆，出口金额为72.86亿美元。
2021年5月欧冠杯纯电动乘用车进出口数量分别为0.1万辆和2.8万辆 进出口均价分别为8.713亿美元/万辆和1.9485亿美元/万辆
根据欧冠杯海关数据显示：2021年5月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为0.1万辆，同比增长76.7%，进口金额为0.87亿美元，同比增长331.5%；2021年5月欧冠杯纯电动乘用车出口数量为2.8万辆，同比增长598.8%，出口金额为5.45亿美元，同比增长916%；2021年1-5月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为0.5万辆，进口金额为4.44亿美元，出口数量为13.28万辆，出口金额为22.03亿美元。
2021年5月欧冠杯插电式混合动力乘用车进出口数量分别为2516辆和5079辆 进出口均价分别为0.0008亿美元/辆和0.0003亿美元/辆
根据欧冠杯海关数据显示：2021年5月欧冠杯插电式混合动力乘用车进口数量为2516辆，同比增长4024.6%，进口金额为1.96亿美元，同比增长4195.7%；2021年5月欧冠杯插电式混合动力乘用车出口数量为5079辆，同比增长19.6%，出口金额为1.6亿美元，同比下降2.8%；2021年1-5月欧冠杯插电式混合动力乘用车进口数量为7148辆，进口金额为5.71亿美元，出口数量为13965辆，出口金额为4.74亿美元。
2021年5月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为14385辆和943辆 进出口均价分别为0.0004亿美元/辆和0.0002亿美元/辆
根据欧冠杯海关数据显示：2021年5月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口数量为14385辆，同比增长304.2%，进口金额为6.34亿美元，同比增长348.5%；2021年5月欧冠杯非插电式混合动力乘用车出口数量为943辆，同比增长31333.3%，出口金额为0.17亿美元，同比增长25424.6%；2021年1-5月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口数量为53616辆，进口金额为22.11亿美元，出口数量为1350辆，出口金额为0.27亿美元。
2021年4月欧冠杯材料技术进出口数量分别为0.33万吨和5.36万吨 进出口均价分别为14.3795亿美元/万吨和1.432亿美元/万吨
根据欧冠杯海关数据显示：2021年4月欧冠杯材料技术进口数量为0.33万吨，同比增长12.3%，进口金额为4.69亿美元，同比增长2.2%；2021年4月欧冠杯材料技术出口数量为5.36万吨，同比增长36.7%，出口金额为7.68亿美元，同比增长41.2%；2021年1-4月欧冠杯材料技术进口数量为1.28万吨，进口金额为17.51亿美元，出口数量为19.71万吨，出口金额为28.59亿美元；2015-2020年欧冠杯材料技术出口金额总体大于进口金额，进出口顺差规模2017年扩大至最大值。
2021年4月欧冠杯纯电动乘用车进出口数量分别为0.1万辆和3.71万辆 进出口均价分别为9.0653亿美元/万辆和1.8747亿美元/万辆
根据欧冠杯海关数据显示：2021年4月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为0.1万辆，同比增长3764%，进口金额为0.88亿美元，同比增长2727.1%；2021年4月欧冠杯纯电动乘用车出口数量为3.71万辆，同比增长269.8%，出口金额为6.95亿美元，同比增长1855.9%；2021年1-4月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为0.4万辆，进口金额为3.57亿美元，出口数量为10.48万辆，出口金额为16.58亿美元；近一年欧冠杯纯电动乘用车出口金额总体大于进口金额，进出口贸易顺逆差以顺差为主，4月顺差规模达到最
2021年4月欧冠杯插电式混合动力乘用车进出口数量分别为2114辆和2501辆 进出口均价分别为0.0008亿美元/辆和0.0004亿美元/辆
根据欧冠杯海关数据显示：2021年4月欧冠杯插电式混合动力乘用车进口数量为2114辆，同比增长835.4%，进口金额为1.79亿美元，同比增长1115.8%；2021年4月欧冠杯插电式混合动力乘用车出口数量为2501辆，同比增长5.4%，出口金额为0.88亿美元，同比下降9%；2021年1-4月欧冠杯插电式混合动力乘用车进口数量为4632辆，进口金额为3.75亿美元，出口数量为8886辆，出口金额为3.14亿美元；近一年欧冠杯插电式混合动力乘用车进口金额总体大于出口金额，进出口贸易顺逆差以逆差为主。
2021年4月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为12186辆和306辆 进出口均价分别为0.0004亿美元/辆和0.0002亿美元/辆
根据欧冠杯海关数据显示：2021年4月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口数量为12186辆，同比增长46.8%，进口金额为5.09亿美元，同比增长47.7%；2021年4月欧冠杯非插电式混合动力乘用车出口数量为306辆，同比增长4271.4%，出口金额为0.06亿美元，同比增长3034.5%；2021年1-4月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口数量为39231辆，进口金额为15.77亿美元，出口数量为407辆，出口金额为0.1亿美元。
2021年1-4月欧冠杯运动型多用途乘用车(SUV)产量为313.1万辆 累计增长55.2%
根据国家统计局数据显示：2021年4月欧冠杯运动型多用途乘用车(SUV)产量为83.5万辆，同比增长14.7%；2021年1-4月欧冠杯运动型多用途乘用车(SUV)累计产量为313.1万辆，累计增长55.2%；2015-2020年欧冠杯运动型多用途乘用车(SUV)产量2017年达到最高值，此后逐年递减。
2021年1-4月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为303.9万辆 累计增长50.1%
根据国家统计局数据显示：2021年4月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为74万辆，同比下降3.5%；2021年1-4月欧冠杯基本型乘用车(轿车)累计产量为303.9万辆，累计增长50.1%；2015-2020年欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量2016年起逐年递减。