交通部数据显示,铁路客流量连续两天超过2019年同期,这意味着铁路客运已经基本恢复至疫情前水平。
2021年春运已于3月8日结束,铁路累计发送旅客2.2亿人次,比2019年同期下降46.5%,比2020年同期上升3.5%。
2019-2021年欧冠杯春运期间铁路发送旅客人数
资料来源: 交通部、欧冠杯腾讯视频整理
最近一周的数据显示,铁路客流量同比降幅逐渐减少,并转为正增长。3月11日,铁路客流同比2019年还是下降26.7%,但3月12日(周五)客流比前一日上涨了131万人次,同比2019客流涨幅变为2.3%。
3月13日,铁路客流比前一日增长了64.8万人次,达到863.4万人次,同比2019年涨幅扩大至13%。
最近一周铁路额流
时间 | 铁路发送旅客:亿人次 | 同比2019年 |
3月7日 | 803.00 | -10.20% |
3月8日 | - | - |
3月9日 | 669.8 | -33.60% |
3月10日 | 667.2 | -29.70% |
3月11日 | 667 | -26.70% |
3月12日 | 798.6 | 2.30% |
3月13日 | 863.4 | 13.00% |
资料来源: 交通部、欧冠杯腾讯视频整理
2021年春运全国整体客流(包括铁路、航空、公路、水路)为8.7亿人次,比2019年同期下降70.9%,比2020年同期下降40.8%。
2019-2021年欧冠杯春运期间整体客流
资料来源: 交通部、欧冠杯腾讯视频整理
(注:整体客流包括铁路、航空、公路、水路的客流)
最近一周全国客流同比2019年的降幅也在不断缩小,降幅从3月7日的52.5%下降为3月13日的29.5%。
航空方面,数据仍处于波动状态,最近一周客流有升有降,同比2019年降幅最小达到了6.3%,但昨日(3月13日)降幅又扩大至17.8%。
最近一 周客流(单位:万)
时间 | 整体(铁路公路水路航空)客流:亿人次 | 同比2019年 | 航空 | 同比2019年 |
3月7日 | 3023.20 | -52.50% | 135.4 | -24.90% |
3月8日 | 2997.60 | -52.90% | - | - |
3月9日 | 2904.2 | -38.80% | 135.2 | -17.10% |
3月10日 | 2897.1 | -38.40% | 139.1 | -16.40% |
3月11日 | 2888.4 | -37.70% | 139.6 | -13.80% |
3月12日 | 3099 | -31.40% | 150.9 | -6.30% |
3月13日 | 3163.9 | -29.50% | 135.3 | -17.80% |
资料来源: 交通部、欧冠杯腾讯视频整理
欧冠杯民航干部管理学院教授邹建军表示,目前国际航线受影响仍较大,如果仅以国内航线来计算,民航的客流量也已经基本恢复到了2019年的同期水平,不过相应的价格水平较低而已。
3月12日下午“抚州发布”宣布,自3月16日零时起,国内低风险地区人员进返京不再需要持抵京前7日内核酸检测阴性证明。受此利好消息,涉及抚州相关的机票、火车票搜索、预订应声上涨。
携程数据显示,自通知发布后,抚州始发航线瞬时搜索量飙升,增长度达到100%,机票预定量大幅上涨至60%,抚州-上海、抚州-广州、抚州-成都、抚州-杭州、抚州-深圳等商旅线路预订量最为火爆。
随着清明假期、为期5天的五一假期来临,全国客流预计还会继续增长。去哪儿网数据显示,目前两个小长假期间的国内机票预订量,已经接近2019年同期水平。
人气回升也体现在机票价格上,3月以来,去哪儿网国内机票平均支付价格为637元,与2月相比增长约一成,但当前机票价格仍低于2019年同期水平。
邹建军表示,航空市场的好转总是由量到质,量的增长必然会推动供给与需求关系的不断变化,当市场旺季到来时,价格与客座率必然会恢复,航空公司的经营也就向好,预计国内航线在第二季度后期将有明显好转。
“随着市场逐步恢复,航空公司应该关注的焦点仍然是服务供给成本的控制问题,疫情带来的结构性变化,最大的趋势就是成本最优者领先。”邹建军说。
与此同时,和出行相关的酒店住宿预订也呈显著回升趋势。去哪儿数据显示,2021年五一当天的酒店预订数量已经超过了2019年同期,洛阳、大理、苏州等地多个酒店房型出现了库存紧张提示。
2024-2030年欧冠杯铁路行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年欧冠杯铁路行业市场竞争态势及发展前景研判报告 》共十章,包含欧冠杯铁路行业主要企业经营分析,欧冠杯铁路改革及国外运营模式借鉴分析,欧冠杯铁路行业发展预测及投资机会分析等内容。
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