一、载客汽车的类型及分类

    载客汽车是指设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车，包括以载运人员为主要目的的专用汽车。又称客车。包括驾驶员作为在内座位超过9座。客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。欧冠杯国家标准定义客车属于商用车辆

载客汽车的类型

资料来源：欧冠杯腾讯视频整理

    客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小、微型。

载客汽车的分类

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    二、行业发展现状

    公路营运汽车是公路客运企业实现生产的首要必备条件,作为实现公路旅客运输的交通工具，公路营运汽车的拥有量决定了客运企业能够提供的运力。

    随着国内经济经过高速发展，欧冠杯拥有家庭轿车的越来越多，选择家庭轿车出行等因素都将降低公路营业性客运需求量，公路客运增长趋于饱和。2015-2020年欧冠杯拥有公路营运汽车数量呈下降趋势，截至2020年底，欧冠杯拥有公路营运汽车数量1171.54万辆，同比下降0.52%。

2015-2020年欧冠杯拥有公路营运汽车数量及增长

资料来源：交通运输行业发展统计公报、欧冠杯腾讯视频整理

    欧冠杯腾讯视频发布的《2021-2027年欧冠杯载客汽车产业发展动态及投资策略研究报告》数据显示：2015-2020年欧冠杯载客汽车拥有量大致呈现下滑态势，2020年下降较为明显，2020年欧冠杯有载客汽车61.26万辆，较2019年减少16.41万辆，同比下降21.13%。

2015-2020年欧冠杯拥有载客汽车数量及增长

资料来源：交通运输行业发展统计公报、欧冠杯腾讯视频整理

    2015年以来，公路营运汽车拥有量下降，截至2020年底，欧冠杯拥有公路营运汽车载客位1840.89万客位，较2019年减少161.64万客位，同比下降8.07%。

2015-2020年欧冠杯拥有载客汽车载客位及增长

资料来源：交通运输行业发展统计公报、欧冠杯腾讯视频整理

    2015-2020年欧冠杯大型客车产量呈先增长后下降态势，2018-2020年大型客车产量下降幅度较高于2015-2017年产量增长幅度，2020年欧冠杯大型客车产量56098辆，同比下降22.66%。

2015-2020年欧冠杯大型客车产量及增长

资料来源：客车信息网、欧冠杯腾讯视频整理

    2015-2019年欧冠杯大型客车数拥有量总发展平稳，2018年欧冠杯大型客车数量30.27万辆，同比下降0.98%；2019年欧冠杯大型客车数量30.31万辆，同比增长0.13%。

2015-2019年欧冠杯大型客车数拥有量

资料来源：交通运输行业发展统计公报、欧冠杯腾讯视频整理

    2018年欧冠杯大型客车载客位1333.99万客位，同比下降0.44%；2019年欧冠杯大型客车载客位1334.35万客位，同比增长0.03%。

2015-2019年欧冠杯大型客车载客位

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