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欧冠杯民用运输船舶发展概况分析(附艘数、净载重量、载客量、拖船功率)[图]

    用于载运旅客和货物的船舶,又称商船。作为运输工具,船舶同其他运输方式所用工具相比,优点是运载量大,营运成本低。随着世界经济的发展,现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。

    受宏观经济形势波动,我国民用运输船舶数量最近几年略有下滑。运输船舶数量和宏观经济形势相关,受到宏观经济形势波动,2014年至2019年,我国民用机动运输船从154974艘减少到121440艘,呈现递减趋势;我国民用驳船从17003艘减少到10115艘。

2014-2019年欧冠杯民用运输船舶艘数

资料来源:国家统计局、欧冠杯腾讯视频整理

    近几年的飞速发展,江苏船配企业数量猛增,并形成了优势企业集群。2019年江苏省机动船艘数为27291艘,居全国第一;安徽省机动船艘数为24145艘,位居第二;其次浙江、广东、广西、山东机动船艘数分别是13912、7136、6532、6425艘。

2019年欧冠杯各地区机动船艘数

资料来源:国家统计局、欧冠杯腾讯视频整理

    船舶载重量分为总载重量和净载重量,2019年我国民用机动船舶净载重量为24863万吨位,较上年增加618万吨位;我国民用驳船净载重量为822万吨位,较上年减少48万吨位。

2014-2019年欧冠杯民用运输船舶净载重量

资料来源:国家统计局、欧冠杯腾讯视频整理

    欧冠杯腾讯视频发布的《2021-2027年欧冠杯运输船舶产业竞争现状及投资方向研究报告》数据显示:2019年我国民用机动船舶载客量为882764客位,较上年减少77481客位;2019年我国驳船载客量为3044客位,较上年载客量持平。

2014-2019年欧冠杯民用运输船舶载客量

资料来源:国家统计局、欧冠杯腾讯视频整理

    按照使用地区的不同,拖船可分为远洋拖船、内河拖船、沿海拖船、港内拖船、海洋救援拖船等种类。2019年我国机动船拖船功率为1422199千瓦。

2014-2019年欧冠杯机动船拖船功率

资料来源:国家统计局、欧冠杯腾讯视频整理

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2021-2027年欧冠杯运输船舶产业竞争现状及投资方向研究报告

《2021-2027年欧冠杯运输船舶产业竞争现状及投资方向研究报告》共十四章,包含2021-2027年运输船舶行业投资机会与风险,运输船舶行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。

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