经过多年的发展，我国交通运输行业取得了很大发展，形成了多节点、全覆盖的综合交通运输网络，运输服务水平不断提升，交通运输体系、管理体制和法规体系不断完善。2019年，我国交通运输行业运行总体平稳，投资规模继续维持较高水平，货运量和港口货物吞吐量实现了较快增长。

2013-2019年欧冠杯交通固定资产投资走势

资料来源：交通部

2019年交通领域固定资产投资新增主要生产与运营能力

资料来源：国家统计局

2019年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度

资料来源：交通部、国家统计局

2019年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度

资料来源：国家统计局、交通部

    1、交通运输行业能耗情况

    交通运输行业是全社会三大碳排放行业之一，随着社会经济发展，交通运输行业将持续增长，积极应用碳交易等市场机制控制行业碳排放至关重要。数据显示，2019年我国交通运输行业能源消耗约4.49亿tce，占比全国能源总消耗48.6亿tce比重的9.24%。

2012-2019年欧冠杯交通运输行业能源消耗情况

资料来源：欧冠杯腾讯视频整理

    2、交通节能减排政策

    随着经济的不断发展，人们的生活水平的提高，我国汽车保有量不断增加，交通运输污染成为影响我国大气污染的主要因素之一，交通节能减排工作迫在眉睫，。近年来，我国也不断出台相关政策，促进交通运输行业节能减排的进行。

节能减排行业相关政策

资料来源：欧冠杯腾讯视频整理

    2、交通节能减排投资状况

    近年来，我国交通节能减排获得了国家更大力度的税收及各级政府的相关财政支持。仅2018年，全国节能与新能源公交车运营补贴资金就达153亿元。2019年7月，交通运输部发布了《交通运输行业重点节能低碳技术推广目录（2019年度）》，涵盖了道路运输、船舶运输、公路、港口和航道5大领域共38项重点技术，鼓励和引导交通运输企业应用先进适用的节能低碳新技术、新产品，减少碳排放，推动交通运输行业绿色低碳发展。

2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金情况

资料来源：财政部

    3、交通节能行业产值规模

    欧冠杯腾讯视频发布的《》数据显示，2012年我国交通节能行业产值规模为212亿元，到2019年我国交通节能行业产值规模增长至734亿元。

2011-2019年我国交通节能行业产值规模走势

资料来源：欧冠杯腾讯视频整理