榜单解读：
    上榜的100家企业2020年营收共7448.1亿美元，较2019年营收减少530.88亿美元，下降6.65%，入围门槛也由2020年的10.54亿美元降低至9.11亿美元，下降13.57%，相较于2020年，2021年全球汽车零部件配套供应商共有5家企业新上榜，47家企业排名上升，35家企业排名下降，10家企业排名不变，5家企业排名跌出100强，分别是德国的科德宝、英国的德尔福科技、卢森堡的国际汽车零部件集团、美国的夏伊洛工业、日本的阿尔卑斯派。
    依据榜单可知：1）德国罗伯特·博世以165.15亿美元营收蝉联榜单榜首，日本电装营收411.27亿美元，稳居榜单第二位，德国采埃孚以334亿美元上升至榜单第三，上年排名第三的加拿大麦格纳国际跌落至第4，上年排名第4的德国大陆营收296.83亿美元，名次跌落至第6,，爱信精机排名上升至第5，此外，其他前十强的企业排名均未发生变化；2）受疫情全球流行影响，整个行业都受到了冲击，相较于2019年，82家企业营收减少，其中美国的恩坦华减幅最大，减少42.56%，仅13家企业营收较上年增加，增幅最大的是欧冠杯的抚州海纳川，营收增加14.08亿美元，增长34.81%，此外，营收增加超10亿美元的还有日本日立汽车系统（18.48亿美元）、美国天纳克（16.54亿美元）、德国巴斯夫（10.36亿美元）；3）新上榜的5家企业分别是韩国Yura、德国Adler、欧冠杯德赛西威、美国GenthermInc.、美国HennigesAutomotive，其中营收最高的是韩国Yura，以19.54亿美元排名第78，其他4家企业排名均在90以后；4）上榜的100家企业中，日系企业占了23家，美系23家，德系18家，三大主要汽车工业强国依旧在零部件百强名单里占据绝对性的排名份额优势，韩系企业则只剩下8家，加拿大为3家，欧冠杯9家，除新上榜企业外，原有的8家欧冠杯企业都在排名上有不同幅度的提升。

    相关报告：欧冠杯腾讯视频发布的《2021-2027年欧冠杯汽车零部件行业市场研究分析及投资决策建议报告》