乘用车
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2023年5月欧冠杯插电式混合动力乘用车进出口数量分别为1903辆和12207辆
2023年5月欧冠杯插电式混合动力乘用车出口数量为12207辆，同比增长95.4%，出口金额为3.4亿美元，同比增长82.4%；2023年1-5月欧冠杯插电式混合动力乘用车进口数量为7957辆，进口金额为6.63亿美元，出口数量为50005辆，出口金额为14.43亿美元。
2023年1-5月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为379.8万辆 累计增长7.5%
2023年5月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为84.7万辆，同比增长12.6%；2023年1-5月欧冠杯基本型乘用车(轿车)累计产量为379.8万辆，累计增长7.5%；近六年1-5月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量2018年达到最高，此后呈现下降趋势。
2023年5月欧冠杯纯电动乘用车进出口数量分别为0.14万辆和13.82万辆
2023年1-5月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为1.03万辆，进口金额为8.05亿美元，出口数量为60.11万辆，出口金额为141.61亿美元。
2023年6月欧冠杯乘用车品牌出口量排行榜：MGZS出口量环比下降22.62%，仍摘得桂冠（附月榜TOP30详单）
为研究欧冠杯各类乘用车对应品牌出口情况，欧冠杯腾讯视频数据中心推出《欧冠杯月榜：2023年6月欧冠杯乘用车品牌出口量排行榜单TOP30》，以供参考。
2023年5月欧冠杯乘用车品牌出口量排行榜：MGZS夺冠，特斯拉旗下2款车排名前3（附月榜TOP30详单）
为研究欧冠杯各类乘用车对应品牌出口情况，欧冠杯腾讯视频数据中心推出《欧冠杯月榜：2023年5月欧冠杯乘用车品牌出口量排行榜单TOP30》，以供参考。
2023年1-4月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为295万辆 累计增长5.9%
2023年4月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为72.7万辆，同比增长76.9%；2023年1-4月欧冠杯基本型乘用车(轿车)累计产量为295万辆，累计增长5.9%；近六年1-4月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量2018年达到最高，此后呈现下降趋势。
2023年4月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为3846辆和3282辆
根据欧冠杯海关数据显示：2023年4月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口数量为3846辆，同比下降41.5%，进口金额为2.1亿美元，同比下降42.5%，2023年4月欧冠杯非插电式混合动力乘用车出口数量为3282辆，同比增长379.1%，出口金额为0.59亿美元，同比增长513.4%；2023年1-4月欧冠杯非插电式混合动力乘
2023年4月欧冠杯插电式混合动力乘用车进出口数量分别为1651辆和9688辆
根据欧冠杯海关数据显示：2023年4月欧冠杯插电式混合动力乘用车进口数量为1651辆，同比下降51.5%，进口金额为1.4亿美元，同比下降57.2%，2023年4月欧冠杯插电式混合动力乘用车出口数量为9688辆，同比增长158.2%，出口金额为2.92亿美元，同比增长191.6%；2023年1-4月欧冠杯插电式混合动力乘用车进
2023年4月欧冠杯纯电动乘用车进出口数量分别为0.23万辆和11.79万辆
2023年1-4月欧冠杯纯电动乘用车进口数量为0.89万辆，进口金额为7.24亿美元，出口数量为46.29万辆，出口金额为108.91亿美元。
2023年1-3月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为224.4万辆 累计下降6.1%
根据国家统计局数据显示：2023年3月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量为88.7万辆，同比增长7%；2023年1-3月欧冠杯基本型乘用车(轿车)累计产量为224.4万辆，累计下降6.1%；近六年1-3月欧冠杯基本型乘用车(轿车)产量2018年达到最高，此后呈现下降趋势。