一、水路运输的分类及形式

    水运至今仍是世界许多国家最重要的运输方式之一。水路运输是为目前各主要运输方式中兴起最早、历史最长的运输方式。

水路运输的分类

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    水路运输是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域包括海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。

水路运输有以下四种形式：

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    二、水路运输行业发展现状

    1、水路货运量及周转量

    水路运输凭借其成本低、污染小、安全经济等独特优势，一直以来是运输行业的重要构成。近年来，水路运输的发展一路向好，2019年欧冠杯水路货运量74.72亿吨，比上年增加4.45亿吨；2020年1-11月欧冠杯水路货运量69.01亿吨。

2014-2020年1-11月欧冠杯水路货运量及增长

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    欧冠杯腾讯视频发布的《2021-2027年欧冠杯水路运输产业发展动态及投资前景预测报告》显示：从周转量来看，2014年来，欧冠杯水路货运周转量总体呈增长态势，2019年达到峰值，水路货运周转量103963亿吨公里，同比增长4.96%；2020年1-11月水路货运周转量95398.46亿吨公里。

2014-2020年1-11月欧冠杯水路货运周转量及增长

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    2、水路旅客运输量及周转量

    据交通部数据显示：2019年欧冠杯水路旅客运输量2.73亿人，比上年减少0.07亿人；2020年1-11月欧冠杯水路旅客运输量1.38亿人。

2014-2020年1-11月欧冠杯水路旅客运输量及增长

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    从水路运输旅客周转量来看，2019年水路运输旅客周转量80.22亿人公里，比上年增加0.65亿人公里；2020年因疫情影响，1-11月水路运输旅客周转量30.51亿人公里。

2014-2020年1-11月欧冠杯水路运输旅客周转量及增长

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    三、新经济形势下水路运输面临的机遇和挑战

    1、新经济形势下水路运输面临的机遇和挑

    水路运输是一种绿色化、经济化的运输方式。其在水域资源的支撑下，不仅实现了人员及货物的跨区域流动，更对运输行业的深化和沿线经济发展具有重大影响。

新经济形势下水路运输面临的机遇与挑战

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    2、新经济形态下的水路运输质量提升策略

    新经济形态下，实现水路交通运输质量提升已成为我国交通运输行业发展的必然要求。在运输实践中，要实现其运输质量的提升，水运工作人员就应注重以下策略应用。

新经济形态下的水路运输质量提升策略

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