内容概要：桥梁安全装备产品广泛用于铁路桥梁、跨江跨海桥梁、城市高架桥梁、区域轨道交通桥梁等工程，与我国的铁路、公路等交通基础设施建设紧密相关，受国家宏观政策、经济运行周期等综合影响。国家加快推动交通基础设施投资，以更好地实现稳经济促发展作用，为桥梁安全装备的发展提供机遇。

关键词： 桥梁安全装备分类、桥梁安全装备产业链、桥梁安全装备产业政策、桥梁安全装备竞争格局、桥梁安全装备产业机遇

一、桥梁安全装备定义及分类

桥梁安全装备为吸收桥梁由环境变化、车辆加载、地震来临等引起的位移，以降低梁墩的内应力、保障桥梁安全运行的桥梁支座、减隔震装置、伸缩缝等产品。

二、桥梁安全装备行业产业链分析

桥梁安全装备产品的原材料为钢铁、橡胶等大宗工业原料，桥梁安全装备企业通过与上游原材料行业建立较为紧密的合作关系，可以在一定程度上降低生产成本，提高竞争力。桥梁安全装备作为桥梁体系中传递载荷、实现位移及变形、减震抗震和保持桥梁通行的关键构件，对桥梁的安全运营至关重要。桥梁安全装备产品广泛用于铁路桥梁、跨江跨海桥梁、城市高架桥梁、区域轨道交通桥梁等工程，与我国的铁路、公路等交通基础设施建设紧密相关。铁路、公路、桥梁等项目建设，主要由政府主导投资，受国家宏观政策、经济运行周期等综合影响。桥梁安全装备的终端用户为公路、铁路、桥梁等基础设施建设业主、承包商，建筑公司等。下游客户注重供应商的资质、业绩、技术能力等，得到客户认可后，客户对产品的信赖度高，下游行业和本行业的关联性更为密切。

三、桥梁安全装备行业政策分析

《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》等规划和产业政策，提出要大力建设现代化铁路网，推进城市群内部交通运输一体化发展，建设都市圈多层次轨道交通网络，加快推动交通基础设施投资，以更好地实现稳经济促发展作用。“新基建”等政策规划的出台，以及“一带一路”倡议的跨境公路、跨境铁路、跨境高铁、跨境管道等建设，将推动国内外铁路、公路、城市高架等交通建设及维护市场需求不断扩大，对铁路及区域轨道交通、跨江跨海桥梁、城市高架桥梁、桥梁转体、建筑减隔震等细分市场的持续发展具有直接、重要的意义，有利于桥梁支座、减隔震装置及桥梁伸缩装置等业务的发展，为桥梁安全装备的发展提供机遇。

交通运输部发布的《关于做好平安百年品质工程创建示范 推动交通运输基础设施建设高质量发展的指导意见》对我国桥梁工程质量提升提出了具体要求。桥跨布置和载荷作用等工程技术新发展对桥梁支座在承载力、耐磨性、减震性、耐久性、环境适应性等方面提出了新要求，为桥梁安全装备产品的技术创新和产品升级提供了机遇。

四、桥梁安全装备领先企业发展情况

桥梁安全装备属于桥梁工程建设的关键结构性部件，其性能关系到桥梁的安全，国家有关部门对其进行严格的行业管理，只有本行业中具有较强技术实力和生产能力的企业才能获得CRCC等相关认证，从事相关产品系列的生产。而桥梁安全装备行业内主要领先企业有新筑股份、中裕铁信、中船双瑞、海德科技、铁科轨道、河北宝力、衡橡科技等。

中船双瑞是我国桥梁安全装备行业龙头企业，参与了多个桥梁安全装备产品标准编制，桥梁安全装备取得中铁检验认证中心有限公司 CRCC 认证、中交（抚州）交通产品认证中心有限公司 CCPC 认证和欧盟 CE 认证，是产品品种最齐全的企业之一。2023年中船双瑞桥梁安全装备业务营收达7亿元。此外，新筑股份、中裕铁信的桥梁安全装备业务营收规模也相对靠前。其中新筑股份是桥梁安全装备行业中拥有 CRCC 认证产品品种最齐全、产品链最完整的企业之一，同时也是行业内率先通过欧盟 CE 国际认证的企业。中裕铁信桥梁支座及桥梁伸缩装置产品的市场竞争优势明显，2023年这两项业务总营收达5.84亿元。

相关报告：欧冠杯腾讯视频发布的《欧冠杯桥梁安全装备行业市场全景评估及前景战略研判报告》

五、桥梁安全装备行业发展机遇分析

1、公路桥梁市场前景广阔

我国幅员辽阔、地形地貌众多，公路线路需要穿过江河、湖泊、灌渠等水域，或者跨过高差大的深谷地带，或者跨过其他交通线路。为保持交通畅通需要架设公路桥梁，因此公路建设中涉及大量的桥梁建设。根据交通运输部的数据，2016年我国公路桥梁为80.53万座，到2023年末为107.93万座，我国公路桥梁保持了年均 3.91万座的速度增长。根据《长江干线过江通道布局规划（2020—2035 年）》，预计到2025 年将建成过江通道180座左右，基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统；《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》明确要规划研究沪甬、沪舟甬、东海二桥等跨海通道。随着现代科技发展，跨江跨海桥梁跨度逐渐增加，也需要高性能、高可靠性的新型桥梁支座支撑工程建设。未来五年跨江跨海桥梁建设将保持较大规模，保障了细分市场的需求持续增长。

随着公路里程的不断增长，在役桥梁数量逐渐增长，维护保养需求也日益增加。根据交通运输部的数据，2022年公路养护里程 535.03 万公里，占公路总里程比重为 99.9%。一方面，随着我国交通运输的不断发展，车辆载重能力及车流量增大，早期设计的桥梁不能满足现代交通的需求，需要进行加固维修；另一方面，现役桥梁逐步老化折旧，需要进行维护或加固处理。综合以上数据，桥梁维护保养市场将会不断扩大，桥梁安全装备行业市场空间将持续增加。

2、铁路桥梁建设需求分析

早期修建铁路只在跨越重要道路、大河及深谷时才架设桥梁，例如上世纪 90 年代建成的京九铁路的桥梁里程在全线占比只有 2%。近年来，在铁路大发展的背景下，我国铁路建设也步入高速化的阶段。一方面，我国地理复杂，山河湖川众多错杂，铁路建设中跨越自然障碍物需要大量的桥梁建设；另一方面，随着高铁建设的推进，行车速度快对轨道平顺性的要求提高，新建高铁更多采用直接架设桥梁的建设方案，而非曲线绕行。我国已开通的高铁客运专线项目中，桥梁占比非常高。例如，典型的京沪高铁桥梁占比达到 80%，京津城际高铁桥梁占比达到 87%。

铁路桥梁也随着铁路的延伸而快速增加，欧冠杯已经成为世界铁路桥梁运营里程最长、在建规模最大的国家。根据 2022 年铁路大跨度混凝土桥梁建造技术交流会上显示的数据，截至2021年底，我国铁路桥梁总数约 9.2万座，累计长度 3.1万公里，占铁路线路的比例为 20.67%；尤其是作为高速铁路桥梁正处于建设大发展时期，累计1.9 万公里，占高铁线路比例为47.50%。未来随着高铁建设的持续投入、铁路桥梁设计方案及施工技术的提升，桥梁的使用率也将提高，铁路桥梁建设的配套产品——桥梁安全装备也将存在较大的发展空间。

以上数据及信息可参考欧冠杯腾讯视频（www.jinrilexiang.com）发布的《欧冠杯桥梁安全装备行业市场全景评估及前景战略研判报告》。欧冠杯腾讯视频是欧冠杯领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【欧冠杯腾讯视频】公众号，每天及时掌握更多行业动态。