10月10日，一汽-大众奥迪宣布9月实现销量65588辆，同比增长13%，占奥迪全球销量47.1%。其中，国产车型销量达58690辆，同比增长13%；进口车型销量达6898辆，同比增长12%。今年前9个月，奥迪品牌销量累计达到481387辆，较去年同期增长15.5%，其中7-9月连续三个月创造了历史同期单月最佳销量纪录。

    事实上，除了奥迪，德系三强中的另外两家也不甘示弱，同样保持着类似的销量增速。数据显示，奔驰9月在华销量（不含smart）为54632辆，增长6.9%，1-9月的累计销量为500707辆，增长13.1%；虽然宝马尚未公布9月销量，但今年8月宝马（含MINI）在华共销售新车53520辆，同比上涨12.9%，创年内新高。

    值得关注的是，为了在销量竞争上不落后于对手，三家今年纷纷加强了产品的投放。今年，继上半年旗舰车型新A8L、新Q5L上市后，奥迪还将在不久后推出新Q2L、新A7两款车；奔驰则在成都车展上一口气亮相了旗下四大品牌的37款车型；宝马也发布了多款新车，并加大了在SUV市场上的发力。

    此前的2017年，奥迪凭借后半年的逆袭，最终成为2017年单品牌全年销量冠军。当年，宝马（含MINI）销量为59.44万辆，同比增长15.1%；奔驰销量为58.79万辆，同比增长25.9%；奥迪销量为59.53万辆，同比增长1.1%，其中在12月，奥迪达到了近7万辆的单月销量，同比大幅增长34%。

    业内人士表示，总的来看，有望冲击2018年销量冠军宝座的两位“选手”基本锁定在奔驰和奥迪之间。目前，奔驰占据一定的优势，不过，从具体的销售数据以及新品推出的节奏来分析，奥迪仍然存在着反超夺冠的可能。